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甲種の後に・・・・・

7日の甲種輸送の後、東急を乗りつぶしました。

まず、長津田→二子玉川→大井町
P4070632_convert_20100409213854.jpg
9007Fの幕車
なんかいまのうちに撮っておかないとLED化されそうな気がする・・・・

P4070629_convert_20100409214019.jpg
東京総合車両センター
大井町駅からみえます。
あの木って桜の木だったんですね。
でも、アレ?なんかいるぞ・・・・・・・

P4070628_convert_20100409214236.jpg
209系だ!!!
長野から輸送されたのは聞いたのですが、なんで209系が保存されるのでしょうね。
209系じゃなくても、ほかのでもいいのでは・・・・・?

P4070655_convert_20100409214703.jpg
旗の台でも撮影。
後頭車までギリギリ取れなかったのが残念・・・・・・





旗の台→蒲田
P4070662_convert_20100409205730.jpg
ここ最近は蒲田に行ってないなと思いつつ、
4編成たまたま揃いました。
(手前から7700系、7600系、7700系、1000系)

今、蒲田のようなターミナル駅が少ないですよね。
このような駅の一つでもある。東急東横線渋谷駅も
2012年には消えてしまいます。
ターミナル駅は大手民鉄の象徴だと思うのですが、
皆さんはどう思われますか?
ただえさえ、ターミナル駅がほしくても作れない会社があると言うに・・・・・
できれば、保存してほしいのですが、
どうやら、埼京線の乗り場になるらしいです。
東急百貨店になるのかとばかり思ってました。
2004年1月30日に廃止された桜木町駅は
階段の部分が保存?されています。
駅つながり、ですが
菊名駅がバリアフリー工事が行われるそうです。
東急の方は大きくは変わりませんが、
横浜線菊名駅が大きく変わります。
そちらも記事にすると長くなりそうなので、
また、そのうち(できれば明日)にでもアップします。

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