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十鉄・三陸 訪問記+α その6 八戸線編

八戸駅付近のビジネスホテルを連泊して、
今日(4月1日)はこの日で運転再開区間が延長する
三陸鉄道に向かいます。
時はさかのぼること、4月1日の早朝。

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八戸線に乗車します。

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サボです。こちらでは現役です。

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八戸駅5:37発久慈行きに乗車します。

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車内はこんな感じです。
ちなみに本八戸までガラガラでした。

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棚網に置いてある緑色のやつは忘れ物ではなく、
津波に備えて設置されている避難用梯子です。

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デッキには津波警報が発令したときの案内が貼ってありました。

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うみねこレール八戸市内線の高架区間を滑走していきます。

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朝日がきれいです。

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本八戸~小中野にある謎の分かれた高架橋

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昨日と違って天気が良くてよかった。

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階上駅 6:24頃到着。
階上駅で八戸行きと交換をするため、6:58まで停車です。

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キハ40の2両編成です。

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正面をどーんと。

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昨日の終電からこの列車までの間こんなに雪が積そうです。

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こういう分岐器は田舎らしいですね。

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駅舎はこんな感じです。
こじんまりして絵にも描いたような駅です。

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歴史がありそうです。

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八戸行きが来ました。

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並び。
それにしても天気が良くてよかった。

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先ほどの列車は八戸に向かいました。
では、こちらは久慈駅を目指します。

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うみだぁ――――。

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宿戸駅~陸中中野駅は海岸線に沿って走ります。

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この後、久慈駅で駅舎が別にある三陸鉄道に5分で乗り換えました。
そのため、久慈駅到着の時の写真を撮っていません。

次回は第2の目的である三陸鉄道に乗車します。
その7へつづく!








~余談~
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なんか、カッコイイ!!

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