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東急4101F甲種輸送3日目

3日日にしてやっと、4001Fが誤りだった事に気付きました。
本当にすみません。正しくは4101Fですね。
今日は古淵駅で撮影しました。

P3315234_convert_20110331194149.jpg
なんか、こじんまりしてますね。
撮影時、すぐ後ろに205系がせまっており、
写真が撮れるかどうかで切羽詰まっていました。

P3315239_convert_20110331194341.jpg
長津田駅に追いかけ、相変わらずさっさと授受線行ってしまいました。

P3315271_convert_20110331194447.jpg
デヤの頭に付いている付属装備のバズーカー砲みたいなやつは
カメラボックスと照明だそうです。
照明はLEDじゃないでしょうか。

P3315244_convert_20110331204148.jpg
これだけ見ると目蒲線を想像する。

P3315333_convert_20110331194557.jpg
中間の2両だけが(4501、4401)デヤに押されて行きました。
思ったのだが、ふつうに4001~4101に並べて甲種輸送すればいいのに、
まぁ今回は5574がいたけどさぁ・・・・・・・

P3315319_convert_20110331194708.jpg
※余った3両はスタッフがおいしくデヤが引き取りました。

P3315361_convert_20110331195337.jpg
5574は鳥小屋に監禁。

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5169Fはいつ戻るのだろうか、

P3315381_convert_20110331200530.jpg
偶然にも、トップナンバー同士が並んでいました。

P3315349_convert_20110331194807.jpg
こう見ると、6000系ってかっこいいよなぁ

P3315383_convert_20110331195624.jpg
そろそろ、満開ですね。

この後、元住吉に行ってみました。

P3315453_convert_20110331200659.jpg
元住吉の通過線は節電ダイヤのため、錆びております。

P3315464_convert_20110331201127.jpg
無事に生還した9010Fがいました。
何気に東横線全形式がそろっていました。








~余談~
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肖像権がここまで響いているとは・・・・・・・・、

新学期からのダイヤが発表されましたね。
優等列車が走るようで大きな混乱がないと思いますが、
ラッシュ時でも比較的にすいていることで定評がある
日比谷線直通列車は中止なんですよね。
始発なので座れて便利なのですが、
1000系は先頭車以外モーターを積んでいるので
電気の消耗が他のと比べて大きいからでしょうか・・・・・。


あっそういえば、
ぽぽぽぽ~んは東急エージェンシー北海道支社が制作したようですよ。


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